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比预售便宜1万元,价格看齐自主,起亚EV5这次诚意给足了

今年成都车展上,起亚EV5开启了全国预售,尤其是“油电同价”的策略,更是获得了消费者的广泛关注。如今,新车也终于迎来了上市。

11月17日,起亚EV5于2023广州车展正式迎来了上市,共推出了3款车型,售价区间为14.98-17.48万元,入门价比预售价足足便宜了一万元。作为起亚首款在中国率先上市的全球战略车型,EV5究竟有何亮点呢?接下来,就跟《车壹圈》来进一步了解一下吧。

高度还原概念车设计

第一眼看到起亚EV5时,你会发现新车高度还原了概念车的设计,整个造型方正硬朗且颇具个性。最直观的就是,全新的数字化虎啸式前脸加持,搭配两侧不规则的前大灯,以及贯穿式LED日间行车灯,非常有辨识度。同时,全新设计的前包围,也多了一些运动感。

来到车身侧面,整车的线条具雕塑感,从而显得机甲感非常足。大尺寸的轮毂、悬浮式车顶灯设计也没有缺失,显得非常时尚。而前后轮眉、车辆侧裙等细节的点缀,多了一些越野味道。尾部造型比较简洁,尾灯的风格与前大灯相似,且后包围也很好地与前脸相呼应。

空间宽敞且灵活

在消费者关心的空间方面,起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715毫米,轴距达2750毫米。有一说一,仅从车身数据来看,比本田CR-V要略小一点,但轴距更大,所以空间不成问题。

从实际体验来看,当前排调整到合适的坐姿后,身高1.75米的圈哥坐在后排,腿部空间超2拳,头部空间超一拳。此外,中央抽屉式冷暖保温箱、后排0°纯平折叠座椅、后备箱多场景拓展桌、67L前备箱以及V2L外放电功能,进一步满足用户日常多样化用车场景需求。

智能科技不含糊

打开车门,起亚EV5的内饰风格挺简约,这主要得益于双12.3英寸超大屏的加持,让传统物理按键尽可能被减少。同时,5英寸独立空调显示屏加入,对驾驶员操作而言,也更加顺手一些。

同时,座椅饰面采用了环保再生的PET面料和生物基PU皮革,座椅、面板、地毯等部位均使用了PCR可回收材料,这一点还是值得点赞。

当然,最新一代ccNC车载信息娱乐系统也没有缺失,尤其是与百度、腾讯展开合作后,涵盖了音频、视频、游戏、生活服务等,且支持百度Carlife和苹果Carplay,在车机生态这块更完善,用户体验感更强。

此外,像代客泊车、数字钥匙、智能尾门、前排零重力舒压记忆座椅、座椅按摩/通风/加热/腿托等、OTA整车远程升级、7安全气囊、L2+级智能驾驶辅助系统等配置也根据车型不同有所配备,让用户用车更加便捷安全。

动力选择性多

动力以及续航方面,起亚EV5提供了标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合供消费者选择。其中,标准续航车型续航里程为530公里,长续航车型续航里程为720公里,一举领先同级。同时,快充电量从30%充至80%仅需27分钟,再配合5级可调智能动能回收系统、高效热泵系统等加持,可进一步消除用户的续航焦虑。

《车壹圈》认为,一直以来,起亚都非常重视中国市场,尤其是起亚EV5作为起亚首款在中国率先上市的全球战略车型就可见其态度。回到产品来看,起亚EV5基于起亚电动汽车专用E-GMP平台开发,确实在造型设计、智慧空间、智能安全等方面进行了多维度的思考,可以说就是特别为中国消费者量身定制的产品。硬核的产品力再配合极具诚意的价格,起亚EV5在刷新家用纯电SUV的新价值的同时,也将获得更多消费者的认可。

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