3 月 18 日,深蓝汽车在成都举办了 " 深蓝 G318 体验日暨深蓝超级增程技术进化日 "。大家期盼已久的深蓝 G318 终于揭开神秘面纱,同时,其极具先进性和竞争力的内核——深蓝超级增程 2.0 系统也被全面解读。
深蓝超级增程 2.0 集原力超集电驱 2.0 和原力智能增程 2.0、金钟罩电池 2.0 于一身,的技术总成,其中原力超集电驱 2.0 最高电驱总成工况效率达 92.59%,原力智能增程 2.0可以实现 1L 油可发 3.63 度电,而金钟罩电池 2.0 技术,问世以来实现了 15 万台零起火。
G318就是首发搭载深蓝超级增程2.0的产品,全方位解决了传统硬派SUV的用车痛点。
从外观上看,“方盒子”近几年不少,但像G318一样如此有现代感的“方盒子”却寥寥无几,当然,作为一辆硬派SUV,骨子里的野性它也没丢掉,粗壮的车顶行李架、棱角分明的外形轮廓,再加上"小书包"外挂备胎、电动踏板以及阵列式能量射灯等细节,无不彰显出浓郁的越野氛围。
内饰方面,深蓝G318的座舱设计灵感来自于"星际穿越舱",融入了诸多赛博科技元素,营造出独特的未来感。宽敞的车内空间、丰富的储物格以及灵活的座椅布局,让深蓝G318无论是日常通勤还是长途旅行,都能带来舒适便捷的乘坐体验。
在动力方面,深蓝G318双电机四驱版的综合峰值功率可达316kW,百公里馈电油耗最低仅为6.7L,即使是装配了大行李架,油耗也控制在7L以内。如此出色的动力性能和能耗表现,让深蓝G318在同级别车型中独占鳌头。
在刚刚我们提到过,G318全方位解决了传统硬派SUV的用车痛点,这并不是一句空谈,具体来看共有四点,第一,造型解决了传统硬派 " 造型雷同 " 之痛;第二,百万豪车配置的新硬派舒适,解决传统硬派 " 舒适差 " 之痛,双叉臂 + 多连杆 +R-EPS 转向系统,堪比家轿操控感;魔毯 +CDC+ 空悬,驾乘体验如履平地;世界级大师调校,带来顶级底盘性能驾乘享受。
第三,新硬派空间解决传统硬派 " 空间小 " 之痛,承载式车身、2880mm 超长轴距,车长得房率 61%,车高得房率 68%,远远超过所有传统硬派;全方位外拓空间,二楼小洋房,后向 1.6T 资质拖挂,行业唯一在售可行驶开启探照灯,6 千瓦外放电功率。
最后就是解决传统硬派 " 能耗高 " 之痛,油耗堪比城市家轿。
总的来讲,深蓝G318作为一款全新的新能源硬派越野SUV,以其硬朗的外观设计、顶尖的动力系统以及出色的越野性能,为消费者带来了全新的选择,据悉新车将于今年5月正式上市,预计售价区间在25-30万元之间,让我们一同期待!
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