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动力总成丰富,内饰超前卫,轴距2米9,7张独立座椅,放倒能变床

日前,标致汽车发布了一组全新标致5008车型的官图,新车将基于STLA中型车平台打造,将提供普通油电混合动力版本、插电式混合动力版本和纯电动版本,预计将在年内上市。

优缺点速览

优点:

1、动力系统丰富

2、中控设计足够潮流

缺点:

1、7座空间略微紧凑

从新车官图来看,前脸设计又有不少创新的地方,除了保留点阵式无边格栅之外,狮爪型LED日行灯也保留了下来。新设计在于中网上段采用横条辐隔开,中间采用钢琴烤漆饰件点缀,并带有5008的字样。其次,前杠整体造型也更有运动感。

车身侧面变化不算大,基本保留方正造型,后门的比例也较宽,窗沿上方的镀铬装饰也得以延续。最天马行空的是新车所搭载的不规则轮毂,20英寸双色,中间条辐为“王”字样式,但愿在结构稳定性方面也能令大家放心。

车尾的变化较为明显,凹凸有致充满立体感。尾灯保留狮爪造型,中间贯穿材质为钢琴烤漆饰板,中间采用PEUGEOT英文标识取代狮子标。新车将5008车型标识居中,放在车标下方。车身尺寸为4788*1900*1689mm,轴距2898mm。

标致5008采用全新的i-COCKPIT座舱设计,依旧突出立体多变的个性风格,内饰饰板采用可回收材质,比较环保。上方为21英寸一体式曲面屏,中控地台的分层设计再次看出法国人在设计方面的造诣。

出风口下方为常用功能快捷按键区域,采用感应触控式,高级感营造到位,可惜比较容易成为指纹收集器。左侧为一键启动以及拨片式电子换挡结构。

现款标致5008同样提供了7座布局,所以全新一代也依旧提供,并且二排升级为三张独立座椅,支持单独放倒,二三排座椅可完全放平。至于全新一代车型的第三排座椅能不能像现款那样拆出来,就有待进一步解密。

动力方面,全新一代5008车型提供混动版、插混版和纯电版,混动版采用1.2T发动机+48V轻混电机,最大功率136马力,匹配6速双离合变速箱;插混版采用1.6T发动机+驱动电机组成,其中发动机最大功率150马力,电机最大功率125马力,纯电续航里程超80km。纯电版分为前驱210马力和228马力,四驱318马力,续航里程500-660km。

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