作为e3.0技术平台集大成之作,比亚迪海豹车型从2022年上市,到车辆逐步走向全球市场,仅仅用了一年多时间,目前足迹已经遍布了全球超过30多个国家和地区,同时在欧洲、澳大利亚等多个国家,获得了五星安全认证,超强的性能获得了消费者的普遍认可,也连续多个月保持了月销过万的成绩。
在3月25日,比亚迪宣布海豹实现了进阶,海豹荣耀版车型正式上市,在配置进一步丰富的基础上,海豹车型实现了价格大幅下调,把实实在在的优惠让给了全国消费者。
海豹荣耀版的官方指导价格为:17.98万-24.98万,与老款的冠军版车型对比,价格下调了1到3万不等,但是全系车型标配了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、智能上下电、NFC车钥匙、OTA远程升级、DiPilot智能驾驶辅助系统、连续对话智能语音交互等20多项配置,配置远超过了同等级轿车。
海豹车型从上市开始,就采用了比亚迪首创的CTB车身电池一体化技术,让电池和车身实现了完美的融合,让电池不仅成为能量体,也变成了结构件,与车身一同抵御来自外部的冲击,大幅的提升了整车安全性能,成为了剪不断的车身。同时搭载了全球领先的热泵空调系统,即使在寒冷的冬天,热泵空调系统也可以利用电机余热、外部环境热量等,大幅的降低了车辆能耗,确保续航里程的同时,让车内也有较好的舒适度。
海豹荣耀版分后驱车型和四驱车型,其中650km续航车型搭载后电机进行驱动,可以实现150kW的功率和310N·m扭矩,海豹的长续航后驱版本依然保持了700km的续航。四驱版本采用了前后双电机驱动,续航里程为650km,百公里加速只有3.8s。
海豹荣耀版已经成为了中级轿车的标杆产品,超强的性价比,满足了不同层级消费者的购车需求。
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