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“无图全球通”智驾来了,这款昊铂GT全球款你心动了吗?

近日,昊铂GT全球款正式上市,售价区间20.39-25.99万元。昊铂 GT 全球款是 Hyper 昊铂王牌车型,定位中大型豪华智能轿车,新车配备800V高压超充技术,最高续航710km,此外还率先搭载“无图全球通”智驾。在上市前夕,我们已经在成都试驾到了这辆昊铂GT全球款,一起来看看它的表现吧。

先来看看外观,昊铂GT全球款采用“风生水起 ”的设计语言,整车看上去很像一枚金属水滴。最吸引人眼球的要属风舞旋翼,开门角度高达 43°,能够轻松上下车,同时还配备行业领先高灵敏度雷达感知系统,遇到障碍可及时调整开门角度。新车采用封闭式的前脸设计,前大灯组造型修长,带来更强烈的科技属性。侧面采用溜背式的轿跑风格设计,车身腰线贯穿至尾部,营造更加动感的视觉效果。车尾采用狭长的灯组设计,后包围则搭配了尾部扩散器装饰,进一步提升运动属性。昊铂GT全球款新增量子红以及布达佩斯粉,并且采用劳斯莱斯同款的自修复车漆,车辆对细小划痕可自我修复。昊铂GT全球款的车身长度来到了4886mm,轴距2920mm,所以根本不用担心空间不够用的问题。

昊铂GT全球款的智驾配置也是拉满。昊铂GT全球款搭载了34个智驾传感器,由3激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头以及一个红外夜视摄像头组成,360度全场景、全天候感知,能够实现1200度的环境感知能力。其中红外夜视可通过热力情况更好分辨生命物体,避免激光雷达对热力不敏感的缺点,在黑暗场景下具备更好的透视能力。

昊铂GT全球款的智驾可以说真正做到了“无图全球通”。目前昊铂已开通城市NDA已具备高速+城市NDA智驾的落地应用,解锁城市最难道路,覆盖城市最广场景,真正做到“开一城、精一城”。它的ONE MODEL神行算法采用的是视觉、规划、驾驶融合算法,执行更果断,运营更稳定。而加强型路径、障碍算法,可将路径的识别按照高精地图的程度进行加强构建,在面对大曲率,复杂环境时能更好的识别,并可以取代高精地图1厘米精度的障碍进行检测。当面临复杂的长尾场景时,需对行车环境、突发情况、交通规则等进行博弈处理并没有唯一解,因此借助大量路跑数据,以人类的处理策略进行优化学习的全数据驱动算法。

动力方面,昊铂GT全球款可以称为“后驱之王”。4.9秒零百加速,搭载250kW+430Nm电机技术,采用大速比差减,使得轮端峰值扭矩达到4600Nm以上;配备高压动力电池,在高SOC下峰值功率达300kW以上,支撑电驱峰值功率输出。昊铂GT全球款承袭了中国第一超跑SSR的电驱技术,对电驱发热课题给出极致解决方案,带来十足的驾驶愉悦感。实现一直加速一直爽,长时间高速行驶的情况下之后还能再提速,时刻满足用户对澎湃动力的需求。前双叉臂、后五连杆的悬架结构使得它兼顾行驶品质和乘坐舒适性,刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不起伏。

补能方面也完全不用担心,昊铂GT全球款配备的是800V特高压平台+SIC碳化硅芯片,充电15分钟最高续航450公里,而且不挑桩、不挑地域、不挑场合,何时何地都能发挥充电桩的最大潜能,发挥真实800V功率的最快超充速度,还能实现2分钟快速换电。昊铂超级充换电站突破1200座,自建直流超充桩数量更是达到了7084根,据权威机构统计,直流超充桩数量中国汽车品牌第一。昊铂充电联盟,覆盖全国90%充电站,每三个加油站的范围,就能找到四个昊铂联盟充电站,可以说是充电比加油还要方便!预计2025年实现万桩计划:一城一策、一站一策,布局建设1000V高压平台超充终端,目标1万起步,不设上限,建桩数量要超越特斯拉!

汽车作为交通工具,最重要的就是安全。昊铂GT全球款采用的是弹匣电池2.0,能够实现电池整包枪击不起火,80万台车零自燃。昊铂GT全球款拥有的星基+地基融合定位系统,L3级天基卫星定位配合北斗、GPS融合地基定位,时刻保证智驾安全。再加上可支持L3级智驾的8项冗余系统设计,让控制器、智驾感知、刹车、转向、电源、通信、驻车、定位的损坏意外情况均有意外保护。昊铂GT全球款拥有独创的五层安全监控系统,该系统获得德国莱茵TüV全球首张ISO 21448预期功能安全管理体系认证证书和ISO 26262功能安全最高等级ASIL D级别管理体系认证证书。C-NCAP成绩发布,昊铂GT全球款获得“五星安全”评价,乘员保护板块得分率94.76%,侧面柱碰撞试验获得满分、主动- ADAS驾驶辅助得分率99.08%。昊铂GT全球款的乘员保护技术同级领先:侧柱碰安全设计,为电池及乘员安全提供双重保护;中国品牌首搭120L超大副驾气囊,覆盖面积增大20%,能够有效保护乘员头颈及胸部;13项主动安全功能全维覆盖,危险早感知驾乘更安心。

这样一款20万元左右的价格、710公里的纯电续航,再加上配置拉满的昊铂GT全球款,你心动了吗?让我们一起期待它后续的精彩表现吧。

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