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猎光e:NS2预售15.98万起!猎装轿跑设计,智联互联+智能供暖系统

这期内容,念寒要给车友们深度剖析一款新车,它就是东风Honda e:NS品牌的第二弹产品“猎光e:NS2”,这款“纯电猎装轿跑”在5月1日已经正式开启预售,在车圈引起了不少关注与热议。

猎光e:NS2共推出了4款不同配置版本的车型,预售价区间为15.98-17.98万,市场定位是中型纯电轿车。

那么猎光e:NS2的出现,对于那些不太喜欢国产自主品牌纯电车的车友们而言,无疑多了一个新的选择。

就事论事,在商言商。猎光e:NS2到底有什么亮点和优势呢?各位车友不妨听念寒娓娓道来。

在进入话题之前,念寒觉得很有必要介绍一下东风Honda为何会给猎光e:NS2取这样的名字,而这个名字到底有什么寓意呢?

据官方解释称,“猎光e:NS2”的“猎”字,代表着猎装轿跑的独特设计,个性、自信、果敢,就像一位蓄势待发的猎手。而“光”字,则代表着东风Honda对未来出行方式的思考,用纯电点亮希望。猎光而行,光自会为你而来。

实事求是来讲,猎光e:NS2这名字背后的寓意,念寒倒是觉得挺有诗意的,既描述了酷帅有型的外观,同样也彰显了强大的内核。

老规矩,先从猎光e:NS2的外观设计说起,不得不说猎装轿跑确实独树一帜。

当念寒第一眼看到猎光e:NS2后,就被它帅气有型的外观给深深吸引住了。不同于常见的SUV或轿车,猎装轿跑的设计风格独特,兼具运动感和优雅感。流畅的线条,协调的比例,整体感觉很高级。

比如说前脸采用了封闭式格栅设计,搭配犀利的大灯,很有辨识度。车身侧面线条修长,溜背造型动感十足。尾部设计简洁,贯穿式尾灯很有科技感。

除此之外,猎光e:NS2在设计细节方面也下了不少功夫。比如说,车门把手采用了隐藏式设计,既美观又降低风阻。车顶配备了全景天窗,视野开阔,采光效果好。轮毂造型也别具一格,运动感十足。

接下来是空间方面的表现能力,念寒认为猎光e:NS2作为一款B级车,在同级别车型当中的表现相当出色。尺寸分别为长4788mm,宽1838mm,高1570mm,轴距为2735mm,而这样的尺寸设定,足以提供相对宽敞的空间。

当你坐进车内后,空间要比想象中要显得更加宽敞。后排座椅支持放倒,可以形成一个纯平的空间,无论是露营装备还是大件行李,都能轻松装下。

具体来讲,猎光e:NS2拥有506L的超大后备厢,后排座椅6:4比例放倒,1875mm的纵深,完全可以满足多场景用车的需求。

还有就是,前排座椅也能放倒,变身午睡神器,偶尔想在车里躺一下休息,完全没问题。各种储物空间也设计得很合理,实用性不错。

除了能够直观感受到车内空间宽敞以外,同时还能够目睹猎光e:NS2的内饰设计,其实一句话便可以总结到位,那就是“简洁大气又不失科技感”。

像12.8英寸的中控屏集成了大部分功能,操作起来非常的方便。而9.4英寸的全液晶仪表盘显示清晰,信息丰富。HUD抬头显示功能也很实用,可以将导航、车速等信息投射到前挡风玻璃上,方便驾驶员查看。

值得一提的是,猎光e:NS2还配备了BOSE音响系统,12个扬声器营造出环绕式的立体声场,音质表现出色。无论是听音乐还是看电影,都能带来沉浸式的视听享受。

然而猎光e:NS2在感官上所带来的舒适性只是冰山一角,其中最让念寒印象深刻的就是,智能供暖系统与空调协同,全方位环抱式恒温空间,可以给驾乘人员带来暖气般的舒适。

更高级的还有,等离子空气净化和智能香氛系统,高效去除异味,同时搭载6种可交换的AROMA管芯,香氛浓度可调节,净享愉悦。

而猎光e:NS2在智能化方面也没少不少功夫。像AI语音助手反应灵敏,可以识别多种方言,还能进行连续对话,让人车交互更加自然流畅。远程控制功能也很实用,可以通过手机APP远程启动车辆、调节空调温度、查看车辆状态等,方便用户出行。

不仅如此,猎光e:NS2还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,集成了导航、娱乐、生活服务等功能,为用户提供便捷的出行体验。

比如说,可以实现智能语音导航、在线音乐播放、手机远程控制、OTA在线升级等功能,让你的出行更加智能便捷。

而在安全配置方面,猎光e:NS2自然也不含糊,新车搭载了Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动等功能,可以有效提升行车安全性。

更重要的是,猎光e:NS2是ACE承载式车身结构,超高强度钢材使用率达33%,有效减少碰撞伤害。

全系标配7个安全气囊,包括新增的前排中央安全气囊,全方位安全气囊保护,用实力守护驾乘人员的人身安全,就问你受不受得了?

作为一款纯电车型,猎光e:NS2的驾驶感受如何呢?念寒去试驾了一下,感觉动力响应很快,加速平顺,没有传统燃油车换挡的顿挫感。

开起来很安静,几乎听不到电机的声音,NVH表现出色。底盘调教也不错,兼顾了舒适性和操控性,过弯的时候支撑性很好,不会有明显的侧倾。

具体参数如下,前置单电机功率为150kW,马力约204匹。装配的是三元锂电池,电池容量68.8kWh,百公里耗电量13.2kWh,支持快充,半个多小时大概就可以充满。

关于猎光e:NS2这款车,念寒有几点建议:在续航里程方面,我希望能够提供更多选择,满足不同用户的需求。还有就是希望东风Honda能够进一步完善充电网络,方便用户出行。

念寒相信随着新能源汽车市场的不断发展,猎光e:NS2会成为越来越多消费者的选择,咱们一起期待它在市场上的表现吧!

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