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比亚迪发布第五代DM-i技术、首搭车型9.98万起

比亚迪和他的DM-i技术,自问世以来就在市场上搞得“风生水起”,甚至说推动了产业的革新也不为过。如今,这套DM-i技术已经进化到了第五代,5月28日比亚迪也为第五代DM-i举行了一场隆重的发布会,并同台上市了首搭该技术的两款车型——秦L DM-i、海豹06 DM-i,售价9.98-13.98万元。

第五代DM-i有哪些进化?单看参数有些枯燥,我们不如直接看产品。

两除了外观、内饰的不同,核心动力系统都是一致,都搭载了插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,这也代表着新车会有更好的续航、动力表现。海豹06跟秦L一样拥有短续航和长续航两种版本,短续航电机功率120kW,长续航电机功率160kW,纯电续航为80km和120km。

和之前的驱逐舰05跟秦PLUS DM-i相比,新车短续航版本不支持快充的问题解决了,同时支持快充和慢充,此外纯电续航120km的版本,慢充和快充功率会更强,慢充功率可达到6.6kW,快充功率可达到22kW。作为参考的是宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、秦PLUS DM-i等车型本身慢充功率是3.3kW,快充功率只有18kW。

同时之前比亚迪的“筷子悬架”也得到了改善,秦L跟海豹06 DM-i采用了前麦弗逊独悬+后四连杆独悬,驾控和舒适性都得到提升。

在外观上,秦L DM-i采用了Dragon Face前脸设计,龙眼大灯与大嘴中网格栅的组合让新车时尚中透露着霸气。而海豹06 DM-i则采用海洋美学设计理念打造,新车采用了前脸视觉焦点下移的设计手法,显得年轻且运动。相比秦L DM-i,海豹06 DM-i的车身线条更圆润,并通过花瓣轮圈、鸭尾等设计强调运动感,且设计偏好更倾向年轻消费群体。

内饰也是一样,秦L DM-i的设计灵感源自中国山水画,营造出一种淡雅的档次感。

海豹06 DM-i延续海洋美学座舱设计,驾驶台的线条灵感源自海浪,更强调年轻、时尚感。

配置上两辆车也几乎一致,8.8英寸全液晶仪表屏+一块12.8英寸Pad中控屏,并搭载DiLink车机系统。此外,新车拥有:NFC数字钥匙、可开启全景天窗、BYD Heart、水晶挡把、主副驾驶座椅电动调节等配置。两款高配车型还配备有:DiPilot智能驾驶辅助系统,具备L2级智能驾驶辅助能力。顶配车型则拥有:15W前排手机无线充电、前排座椅加热/通风以及多色车内氛围灯等配置。

可以看到,在第五代DM-i系统的加持之下,新车三电方面都得到了不小的提升,在这两款车型所在的细分市场,能够和他们相比的或许只有在售的驱逐舰05以及秦PLUS,相信新车的到来将助力比亚迪进一步稳固基盘,扩大市场份额。

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