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JEEP大指挥官2.0T刷一阶程序动力提升油门响应灵敏换挡积极平顺!

升级车型: 大切指挥官2.0T

原厂数据: 265匹 400扭矩

DIM数据: 320匹 480扭矩

今天预约上门升级的是一台Jeep大指挥官2.0T,坐标:广东广州,外观上,大指挥官不输汉兰达,7个镀铬装饰的中网搭配汉兰达没有做到标配的LED大灯,以及前盖上的肌肉造型营造出极富力量感,部分车型还带有自动头灯。

在动力性能上,这台大指挥官搭载一台直列4缸2.0T引擎,最大功率输出265马力,最大扭矩400牛.米,与之匹配的是9速自动变速箱。

作为一台城市中大型SUV车型,Jeep大指挥官搭载2.0T发动机,从原厂数据看账面数据高出很多2.0T发动机,但是个人觉得放在这台越野车上感觉有点虚,为什么这样说?因为拥有此车车主,无一不反应,原车起步动力不足,很明显延迟感,而且换挡不积极,还有顿挫感,低速行驶提速不够顺畅,提速也不够快,经常大油门,导致油耗很高,所以为了体验更好的驾驶体验,客户毫不犹豫选择升级一阶ECU特调程序!

经过工程师上门2个小时左右时间施工,在原厂硬件基础上合理范围升级优化,一阶特调后最大功率输出320匹马力,最大扭矩达到了480牛.米,接下来试车效果,起步油门响应非常灵敏,动力随传随到,无延迟,涡轮明显感觉提前介入,提速又顺又猛,换挡积极平顺,顿挫完全消失,动力输出丝滑线性,中后段动力源源不断爆发,效果非常明显,客户非常满意!

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