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星际元ET预售价19.9万起,吸取了星际元ES失败教训?

星际元ET目前就开启了预售,预售价19.9万元-32.9万元,从预售价来看,对于一款中大型SUV而言,如此的预售价属于较为亲民的,特别是有了此前星际元ES的定价做参考后,更显得星际元ET更具竞争力。

星际元ET本身提供了增程版以及纯电版,增程版到时竞争的是准备上市的理想L6、问界M7增程版、领克08等车型,纯电版目前中大型纯电SUV较少一些,主要的竞争对手是问界M7纯电版、小鹏G9、阿维塔11等。

星际元ET是基于奇瑞全新E0X高端智能电动平台打造,前脸就是封闭式前脸,但会拥有更多的曲面进行勾勒,整体看上去会显得圆润一些,并没有特别的标新立异,属于常规的新能源汽车造型。值得注意的是,如今新能源汽车总喜欢在灯组上玩花样,实际上星际元ET一样可以选装ISD编程交互灯组,说白了,这主要就是为了耍酷而存在的。

侧面是常规的设计,虽说是中大型SUV,但也拥有一些的溜背,细节上,隐藏式门把手、无边框车门、四门双层夹胶玻璃都配置了,整体的观感以及豪华度表现的可圈可点。作为中大型SUV,星际元ET的长宽高也达到了4955mm/1975mm/1698mm,轴距达到了3000mm,因为本身就是5座的座椅布局,空间宽敞度是星际元ET的主打,这尺寸数据跟准备上市的理想L6也差不多,到时两车也是直接的竞争对手。

尾部设计上,星际元ET属于常规风格,整体较为的饱满,贯穿式尾灯不会缺席,值得注意的是,其尾门开启按钮在品牌LOGO的D字母上,这设计还是较为独特的。整车设计上,星际元ET其实属于常规的新能源汽车造型,辨别度、观感等还是不错的。

内饰设计上,星际元ET的中控屏属于常规的设计,15.6英寸的中控屏尺寸在新能源汽车中属于正常,搭载基于Lion?AI大模型的智能家居语音,本身也支持苹果CarPlay、华为HiCar等,分配置的不同其网络有4G和5G的区别,车机整体的流畅度以及智能化程度还是可圈可点的。中控屏是常规样式,而仪表位置则有点特色,本身仪表和中控屏就不在一个点面上,仪表本身是位于上方,如此的设计造成了一种落差感,当看惯了传统新能源从的仪表与中控屏设计,再看星际元ET如此的仪表设计会有点的不习惯。

星际元ET本身也提供了增程版和纯电版,这本身也是增程第一次上车星途汽车,这也标志着奇瑞要正式加码增程汽车了。星际元ET的增程器是1.5T发动机,最大功率115kW,其实这款发动机本身就是奇瑞风云A8的同源发动机,就是由此前的全新插混专用1.5T发动机演变而来的。增程版的电机功率是195kW,性能上,其零百加速是7.8秒,搭载的是32kWh的磷酸铁锂电池、由宁德时代提供,CLTC标准下纯电续航200km。其他方面,本身支持快充和慢充,馈电油耗百公里5.2L,底盘是前双叉臂独悬+后五连杆独悬,各项参数表现的亮眼。

而星际元ET纯电版全系都采用800V高压平台,全系都支持高压快充,这也是星际元ET纯电版的一个主打。纯电版拥有两驱和四驱版,两驱版电机功率230kW,四驱版电机总功率拥有两种:353kW和413kW,性能上,其最快零百加速是3.8秒,这对于中大型SUV而言确实属于迅猛的。纯电续航上,两驱版纯电续航拥有625km和760km两种,四驱版纯电续航拥有540km和655km两种。本身支持高压快充,电池又是与宁德时代共同研发的神行电池,其充电速度上,电量从30%-80%时间大约是9分钟。底盘一样是前双叉臂独悬+后五连杆独悬,配置了智能空气悬架+CDC电磁减震系统。

对于星际元ET而言,他的动力系统看点确实不少,结合其19.9万元-32.9万元的预售价,整车的竞争力还是很强的。此前星际元ES本身车企是抱有很大期望的,但实际的销量重重的打了脸,如今星际元ET就吸取了教训,整体的预售价更为亲民,现在就看消费者会不会买账了。

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