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销量下滑、降本增效,大众计划在中国裁员?

日前,有媒体报道,大众汽车中国将裁减数百名员工,奥迪品牌也将进行裁员,助力大众集团实现三年内在全球范围内降低20%管理费用的目标。有业内人士分析,大众汽车在中国裁员,还因为其在中国市场正遭遇发展困境。上半年,大众汽车在中国市场共交付汽车134.5万辆,同比下滑7.4%,中国市场占比从此前的40%左右跌至30.9%。同时,大众汽车二季度在中国市场亏损了1.93亿欧元。

大众汽车正在开展一场覆盖全球范围的开源节流行动。

此前有媒体报道称,大众汽车或将在德国本土裁员3万人。稍后,又有媒体报道,大众汽车也已经在中国市场开启人员裁减,目标是助力其实现三年内在全球范围内降低20%管理费用。

有知情人士透露,大众汽车中国将裁减数百名员工,奥迪品牌也将进行裁员。对此,大众汽车表示,这是其全球降本计划的一部分,但其并未向外界透露具体裁员人数。据悉,大众汽车在中国共有约9万名员工,本次由大众汽车中国裁撤的员工仅占很小部分。

日前,大众汽车中国在一封企业内部邮件中表示,大众汽车中国将为大众汽车全球降本增效做出贡献。邮件还提到,大众汽车中国的改革将包括结构重组、流程数字化、运营精简和部分任务本地化。

有业内人士分析,大众汽车在中国裁员,还因为其在中国市场正遭遇发展困境。上半年,大众汽车在中国市场共交付汽车134.5万辆,同比下滑7.4%,中国市场占比从此前的40%左右跌至30.9%。同时,大众汽车二季度在中国市场亏损了1.93亿欧元。

大众汽车在中国发展受挫,主要源于电动化转型脚步仍难以跟上中国车企。同时,中国市场对传统燃油车需求的快速下滑,也让大众汽车面临困境。稍早前,上汽大众就被曝出将关闭其南京工厂。

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