日前,广东省交通集团宣布,粤港澳大湾区超级工程深中通道伶仃洋大桥左主缆索股架设已突破100根,完成总架设量的一半。
主缆是悬索桥的主要受力构件,被称为悬索桥的脊梁伶仃洋大桥单根主缆由199根长索股组成,每根索股由127根直径为6mm的国产自主研发的2060 MPa高强度钢丝组成,这也是目前国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝
每根电缆长约3000米,重约85吨单根主缆重16915吨,大桥主缆总重量33830吨两条主缆的钢丝总长度加在一起,可以绕地球四圈
目前,伶仃洋大桥左主索股架设已超过100根,完成总架设量的一半。
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