持续扩大对内对外开放推动经济高质量发展——广西高水平建设西部陆海新通道五

记者12日从广西壮族自治区政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，5年来，广西聚焦建设“一区两地一园一通道”，以高水平共建西部陆海新通道为牵引，主动对接国家重大战略，以“一盘棋”思想统筹推进西部陆海新通道高质量发展，大力提升通道投资、贸易、消费、资金流动、人员往来、物流畅通等便利化水平，使新通道更加经济、更加高效、更加便捷、更加绿色、更加安全，更好服务打造国内国际双循环市场经营便利地。

自治区政府副秘书长、自治区政府新闻发言人张志文在会上表示，广西积极推进西部陆海新通道建设，坚持高位推动，建立高效运行机制；坚持系统谋划，强化顶层设计和政策引领；坚持深化改革，推动通道降本增效；坚持联动发展，不断凝聚共建发展合力。西部陆海新通道建设取得显著成效，通道基础设施互联互通水平提速升级；北部湾国际门户港枢纽功能持续提升；通道物流规模持续高速增长；通道营商环境持续优化；通道产业集聚效应加速显现。

坚持“以开放促改革、促发展”。自治区发展改革委二级巡视员陆赞说，广西将不断深化海铁联运一体化改革，提高江铁海多式联运能力和自动化水平，抢抓北部湾港总体规划获批的重要机遇，持续降低通道综合物流成本，强化物流信息联通和运营协调，增强通道整体竞争力。

交通是经济的脉络和文明的纽带。自治区交通运输厅总工程师农正定说，近年来，广西基于沿海、沿边、沿江独特的区位优势，全力构建综合交通立体网络，推动建成投产一批重大交通基础设施项目，强化港航和枢纽服务功能，加快建设以北部湾港为出海口、铁路和高速公路多通道共担，连接黔渝川等内地和东盟的西部陆海新通道。

依托西部陆海新通道优势，广西稳步推进深化产业园区改革。自治区园区办副主任王宗文说，广西将重点做好园区改革“动力”文章，进一步深化园区改革；园区投资“拉动”文章，创新投融资模式；园区招商“后劲”文章，创新招引方式；园区环境“优化”文章，建立好实施好园区营商环境指标体系；园区政策“惠企”文章，宣传好运用好政策，让企业落地安心、收效开心。

广西积极推进西部陆海新通道国际合作，服务西部地区开放发展。自治区商务厅二级巡视员卢党红说，广西持续拓展与东盟合作、保障国际产业链供应链安全稳定、积极参与自由贸易网络建设、持续推进口岸开放和通关便利化。

广西北部湾国际港务集团是广西推进西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设的主力军。北部湾港集团副总经理、新闻发言人马正国说，在“硬实力”方面，港口设施能级显著增强、平陆运河江海联运体系加快构建、海铁联运一体化取得新突破；“软实力”方面，港口吞吐量大幅提升、辐射范围不断拓展、开放合作持续推进。

下一步，广西将围绕“通道重大基础设施项目投资超800亿元、北部湾港集装箱吞吐量达900万标箱、海铁联运班列开行量突破1万列、南宁机场国际货邮吞吐量突破11万吨”四大目标任务，全面提升通道基础设施能级，不断强化北部湾港综合服务能力，大力提升通道物流规模和运行质效，加快推动通道与产业融合发展，推动西部陆海新通道建设不断取得新进展新成效，加快把广西打造成为融通四海、畅联天下的国内国际双循环市场经营便利地。

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